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Etanolo da Cellulosa. ZeaChem e la Nuova Generazione di Biocarburanti dai Batteri

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ZeaChem ha avviato la realizzazione di un impianto pilota per la produzione di biocarburanti che trasformerà le materie prime cellulosiche in etanolo attraverso un nuovo approccio che utilizza i microbi provenienti dalle interiora di termiti. L’azienda dichiara che la resa dell’etanolo dagli zuccheri provenienti dalla cellulosa è significativamente più elevata rispetto alle rese di altri processi di produzione di biocarburanti. ZeaChem afferma che processo ha anche la possibilità di produrre dalla cellulosa materie plastiche.

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La Biosintrolisi: Come Produrre Etanolo da Biomassa in Modo Efficiente

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Alcuni scienziati dell‘Idaho National Laboratory hanno lavorato per un anno e mezzo su un innovativo processo di conversione della biomassa, paglia o residui colturali, in biocarburanti liquidi ad un rendimento di gran lunga superiore rispetto all’utilizzo delle attuali tecnologie per estrarre etanolo dalla cellulosa. Inoltre secondo l’INL il nuovo processo sarebbe neutrale al carbonio. La bio-syntrolysis è nuova la denominazione di tutta quella serie vertiginosa di tecnologie in fase di sviluppo per una produzione efficace ed economicamente sostenibile di etanolo da biomassa. I ricercatori spiegano che rimangono ostacoli tecnici, ma i modelli recenti hanno dimostrato che la tecnica è potenzialmente migliore rispetto ai processi dell’utilizzo dei biocarburanti di oggi.

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L’Etanolo da Cellulosa è Realmente Sostenibile? Le Nuove Frontiere dei Biocarburanti da Cellulosa, fra Ingegneria Genetica e Politiche dell’Innovazione

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Mascoma ha annunciato numerose interessanti anticipazioni che possono portare ad un più economico ed efficiente processo di trasformazione di biomassa in etanolo. Utilizzando gli stessi enzimi della birra grazie ad una nuova tecnica di ingegneria genetica si trasforma la cellulosa in etanolo direttamente da fonti quali mais, trucioli di legno e pasta di carta. Finora il processo multistep per trasformare l’etanolo cellulosico da fonti come trucioli di legno e pasta da carta necessitava di numerose sostanze aggiuntive e piuttosto costose, oltre a tutti i processi di lavorazione in diverse vasche, ciascuna con le proprie fasi e prodotto finale che veniva poi trasferito alla lavorazione successiva. L’intero processo risultava ancora così costoso e inefficiente. Ora Mascoma, è riuscita significativamente a migliorare questo processo nel suo obiettivo di semplificare la produzione di etanolo cellulosico. Diretta conseguenza spiega la società è la riduzione dei costi dal 20 al 30% del nuovo biocarburante di 4° generazione.

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L’Impatto Economico dello Sviluppo dei Biocarburanti. Dall’Etanolo da Mais ai Biocarburanti da Biomassa, Ecco un Importante Analisi di Mercato

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[ Etanolo da Mais: Un Avvertimento per la Salute. Confronto Totale e Ripercussioni sull'Impatto Ambientale ma Anche Sanitario di Benzina, Etanolo ed Etanolo da Cellulosa ]

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Un analisi economica ma non ambientale sulla coltivazione di colture bioenergetiche. Si calcola che l’impatto dello sviluppo dei biocarburanti (sostenibili e insostenibili) risulterebbe essere significativo per qualsiasi economia di ogni nazione. I bilanci energetici di nazioni quasi, autosufficienti, come il Brasile sta dimostrando le possibilità di crescita di un mercato ancora lontano da capire le proprie potenzialità e ancora troppo governato da lobby e interessi, per non parlare dei benefici economici risultanti dalla produzione di biocarburanti da fonti sostenibili.

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Etanolo da Mais: Un Avvertimento per la Salute. Confronto Totale e Ripercussioni sull’Impatto Ambientale ma Anche Sanitario di Benzina, Etanolo ed Etanolo da Cellulosa

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[ L'Impatto Economico dello Sviluppo dei Biocarburanti. Dall'Etanolo da Mais ai Biocarburanti da Biomassa, Ecco un Importante Analisi di Mercato ]

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Passare dalla benzina ai biocarburanti a base di mais (etanolo trasformato dalla cellulosa di gambi e steli delle piante di mais in modo sostenibile) ha maggiori benefici ambientali come ben sappiamo ma secondo alcuni studi anche benefici sanitari in precedenza non riconosciuti, rispetto ai diversi tipi di carburanti per il trasporto. Lo studio ha rilevato infatti che i costi ambientali e sanitari connessi con l’utilizzo di etanolo cellulosico siano meno della metà rispetto a quelli della benzina.

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