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La partnership avviata fra Toyota e la Kyocera ha potuto realizzare così un sistema di ventilazione in grado di ricaricarsi ed utilizzare energia solare anche mentre la macchina è ferma e parcheggiata durante il giorno. Un semplice climatizzatore. La nuova funzione della Prius serve automaticamente a moderare le temperature all’interno del veicolo durante le stagioni calde … in modo tale che all’interno dell’auto parcheggiata in un caldo pomeriggio d’estate il conducente non si cuocia. Per la nuova Toyota Prius, è stato richiesto un elevato livello di qualità estetica per la progettazione dei moduli solari e per la struttura dove vengono montato sul tetto dell’auto ibrida. Riguardo all’efficienza energetica possiamo aggiungere che Kyocera ha adottato il RIE, una tecnologia utilizzata per creare microscopiche “creste” sulla superficie della cella solare utilizzando plasma e gas reattivi. Le microscopiche creste consentono alle celle solari di meglio assorbire la luce solare riflessa sulla superficie, l’intero processo di conseguenza si è tradotto in una migliore efficienza di conversione.
Kyocera è orgogliosa di offrire una nuova funzione di utilizzo alle celle solari per i proprietari della nuova Prius. Kyocera ha iniziato con f’impatto la produzione di massa di celle solari di silicio multicristallino utilizzando il metodo che è ormai diventato il principale utilizzato per la generazione di impianti ad energia solare di oggi. Da allora, Kyocera ha creato tutti quei processi di produzione in casa, approvvigionandosi di materie prime per la fusione del silicio, il taglio del substrato del wafer e le fasi di assemblaggio delle celle solari nel modulo. Il processo di produzione integrata così consente di apportare sempre nuovi miglioramenti per Kyocera in ogni fase del processo produttivo, compresa la fusione e la colata delle preziose materie prime.
[ Links utili e approfondimenti ]
1 aprile 2011 alle 11:15
Superb…..