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In Danimarca una parte dell’energia per auto elettriche sarà fornita dal da vento. Il progetto permetterà così di utilizzare batterie per auto elettriche con l’obiettivo di immagazzinare l’eccesso di energia elettrica fornita alla rete e di fornirla alla futura rete di stazioni di ricarica per auto elettriche e plug-in. Utilizzare in questo modo la natura intermittente dell’energia eolica può rivelarsi piuttosto avvincente se il progetto europeo e danese si dimostra efficace. Il progetto ora è in fase di test sull’isola danese di Bornholm.
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Il progetto è di V2G che hanno assunto i 40.000 abitanti di Bornholm come cavie per il nuovo esperimento. La Danimarca è già un leader mondiale nel campo dell’energia eolica e punta a breve di sostituire il 10% di tutti i suoi veicoli con auto elettriche, ma l’obiettivo sull’isola è di sostituire tutti i veicoli a benzina non appena il test si rivela efficace. Attualmente il 20% del fabbisogno di energia elettrica dell’isola proviene dal vento, nonostante siano state installate abbastanza turbine in grado di soddisfare fino 40% del proprio fabbisogno energetico. La ragione per cui non si è in grado di utilizzare l’intera capacità energetica delle turbine eoliche è l’intermittenza del vento: a causa del forte vento durante i temporali infatti è necessario scollegare le turbine eoliche per non provocare un sovraccarico della rete.
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“Non è mai stato provato un progetto su questa scala”, spiega Hermione Crease di Sentec con sede a Cambridge, sviluppatore software per smart grid e reti elettriche intelligenti. “Esistono molti test sulle smart griglia in corso in tutto il mondo, di solito comportano l’uso di software per monitorare e gestire l’offerta e la domanda, o per spegnere temporaneamente il raffreddamento di un unità industriale durante i periodi di picco di carico. Ma a differenza di questi approcci -negawatt- con questo progetto è possibile dimostrare che le auto elettriche possono essere utilizzate come parte di una smart grid in modo integrata”. Andrew Howe di RLTec a Londra, altro studioso sulla tecnologia smart grid afferma che in questo progetto danese esistono molte questioni importanti senza risposta. Non è chiaro, ad esempio, come il costo e la durata delle batterie influenzeranno l’economia di un tale sistema.
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[ Links utili e approfondimenti ]
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Dwie
Great post!
I will keep it…
Thanks
giu 24th, 2009
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